JAKARTA – Ditengah riuhnya pemberlakuan tarif oleh Presiden Donald Trump, ada fakta unik terkait bidang otomotif Amerika. Ternyata, tidak ada ada kendaraan yang digunakan 100% diproduksi lokal di tempat AS. Demikian laporan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Apa artinya?
Kebijakan tarif otomotif Presiden Donald Trump berusaha mencapai kendaraan dan juga suku cadang yang mana diproduksi di tempat luar Amerika Serikat. Namun, kebijakan ini tidaklah juga merta menciptakan produsen mobil yang tersebut telah merakit mobil di dalam pada negeri kebal terhadap bea masuk baru.
USA TODAY menganalisis laporan yang digunakan dirilis oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untuk menentukan apakah ada kendaraan yang tersebut dijual di area Negeri Paman Sam yang mana sepenuhnya diproduksi dalam Amerika. Berdasarkan data NHTSA, untuk semua model yang digunakan dirakit lalu tersedia untuk dijual di area AS, rata-rata 47% suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
Artinya, tak ada satu pun kendaraan 100% diproduksi di tempat Amerika Serikat. Beberapa produsen memang sebenarnya memiliki proporsi suku cadang dari Amerika Serikat atau Kanada lebih lanjut besar. Misalnya, 69% suku cadang (berdasarkan nilai) pada kendaraan Tesla diproduksi dalam Negeri Paman Sam atau Kanada. Honda juga menonjol — 12 pabrik manufakturnya dalam Negeri Paman Sam memungkinkan perusahaan merakit kendaraan tertentu di tempat di negeri dengan suku cadang buatan Amerika.
Data NHTSA mencantumkan persentase berdasarkan nilai, bukanlah jumlah agregat total suku cadang, serta bahwa data yang dimaksud semata-mata meninjau model kendaraan yang tersedia untuk pangsa Amerika, tidak ukuran kendaraan yang digunakan terjual.
Berikut adalah peringkat kendaraan di laporan berdasarkan persentase suku cadang yang dimaksud berasal dari Amerika Serikat juga Kanada:
1. Audi
Audi tiada merakit model apa pun di tempat AS, dan juga 1% suku cadang (berdasarkan nilai) pada model yang dijual dalam Negeri Paman Sam berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Model A4 40 2025, yang tersebut dirakit dalam Jerman, menggunakan 1% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
2. BMW Group
Produsen mobil Jerman BMW memang benar merakit beberapa model X-nya di dalam AS. Namun, sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) untuk model mereka itu yang digunakan dijual di tempat Negeri Paman Sam berasal dari luar Negeri Paman Sam atau Kanada. Sekitar 8% suku cadang (berdasarkan nilai) yang tersebut ditampilkan pada Seri 3 tahun 2025 yang digunakan populer, yang dirakit di dalam Meksiko, berasal dari Amerika Serikat atau Kanada.
3. Fiat Chrysler (Stellantis)
Fiat Chrysler bergabung dengan Peugeot S.A. untuk membentuk perusahaan multinasional Stellantis pada 2021. Di AS, ia menawarkan kendaraan Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, kemudian RAM. Dari model yang mana ditawarkannya di dalam AS, 50% dirakit di tempat AS. Produsen Kanada atau Amerika Serikat menciptakan 40% suku cadang (berdasarkan nilai) di model AS-nya. Jeep Wrangler 2024, yang dirakit di area AS, mendapatkan 64% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
4. Ford
Meskipun merupakan perusahaan Amerika lalu merakit sebagian besar model di tempat AS, Ford Motor Co. masih mendapatkan sebagian besar suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Negeri Paman Sam atau Kanada.
5. General Motors
Di AS, General Motors memasarkan kendaraan dengan merek Chevy, Buick, Cadillac, serta GMC. Organisasi mendapatkan 75% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Negeri Paman Sam juga Kanada. Blazer 2025 dirakit di area Meksiko, tempat 35% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal.
6. Honda
Honda mempunyai 12 infrastruktur manufaktur pada AS. Tujuh puluh lima persen model Honda yang digunakan dijual pada Amerika Serikat dirakit dalam pada negeri, dan juga sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Beberapa model, seperti HR-V penggerak semua roda 2025, dirakit di dalam Meksiko dengan persentase suku cadang (berdasarkan nilai) tertinggi yang tersebut berasal dari Meksiko.
7. Hyundai
Produsen mobil Korea Hyundai mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Sekitar seperempat model yang tersebut dijual pada Negeri Paman Sam dirakit pada AS. Dua perlima (berdasarkan nilai) suku cadang Santa Fe HEV 2025 perusahaan berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Hyundai juga merakit beberapa model Genesis GV70, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Santa Cruz, lalu Hyundai Tucson pada AS.
8. Jaguar Land Rover
Produsen mobil Inggris Jaguar Land Rover tidak ada merakit model apa pun pada AS. Range Rover Evoque 2025 yang dimaksud dijual di area Negeri Paman Sam menggunakan transmisi buatan AS.
9. KIA Motors
Produsen mobil Korea KIA merakit 30% modelnya dalam AS. Sorento 2025, misalnya, dirakit dalam Negeri Paman Sam lalu 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam dan juga Kanada, termasuk mesin serta beberapa transmisi.
10. Mazda Motor Corporation
Produsen mobil Jepun Mazda merakit model CX-50 lalu CX-50 Hybrid 2025 di tempat AS. Sisa penawaran mereka dirakit di dalam Jepun atau Meksiko. Di antara semua model perusahaan yang digunakan dijual di dalam AS, Mazda mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
11. Mercedes-Benz
Untuk model yang digunakan dijual di tempat AS, produsen mobil Jerman Mercedes-Benz memperoleh 3% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada. Sepertiga dari model yang dimaksud dijual perusahaan pada Negeri Paman Sam dibuat dalam AS.
12. Mitsubishi Motors
Produsen mobil Jepun Mitsubishi merakit semua model yang dimaksud dijual dalam Negeri Paman Sam dalam Jepang. Outlander menggunakan 4% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
13. Nissan
Anak perusahaan Amerika Utara dari produsen mobil Negeri Matahari Terbit Nissan mendapatkan 22% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada untuk model yang tersebut dijual pada AS. Korporasi merakit sebagian besar (39%) model yang dimaksud ditawarkan di dalam Negeri Paman Sam pada pada negeri. Sentra 2025 yang populer dirakit di area Meksiko, dengan 10% suku cadang (berdasarkan nilai) yang dimaksud berasal dari Amerika Serikat atau Kanada.
14. Porsche
Di AS, jajaran Porsche dirakit dalam Jerman atau Slovakia tanpa suku cadang dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
15. Subaru
Subaru merakit 44% model AS-nya di tempat AS. Lima puluh persen suku cadang (berdasarkan nilai) yang dimaksud ditampilkan pada Outback berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Di antara semua model yang ditawarkan pada AS, 23% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dibuat pada Amerika Serikat atau Kanada.
16. Tesla
Produsen mobil Negeri Paman Sam Tesla merakit 100% model yang digunakan dijual di tempat Negeri Paman Sam di tempat negara ini. Dalam model yang tersebut sama, 69% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Tiga perempat dari suku cadang Model 3 tahun 2025 (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada — seperlima dari Meksiko.
17. Toyota
Sebagian besar model Toyota lalu Lexus yang mana ditawarkan pada Negeri Paman Sam dirakit dalam Jepang. Namun, Camry Hybrid 2025, yang tersebut dirakit di area AS, menggunakan 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam juga Kanada, dengan beberapa mesin kemudian semua transmisi dibuat di dalam AS.
18. Volkswagen
36 persen model yang tersebut dijual Volkswagen di tempat Negeri Paman Sam dirakit di area negara ini. Atlas FWD 2025 dirakit dalam AS, dengan 59% suku cadangnya (berdasarkan nilai) yang berasal dari Amerika Serikat atau Kanada lalu transmisi yang dibuat pada AS.
19. Volvo
Dua puluh satu persen model yang mana ditawarkan di tempat Amerika Serikat oleh produsen mobil Swedia Volvo dirakit di dalam AS, kemudian 5% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. EX-90 Twin Motor Plus 2025 dirakit dalam AS, dengan 20% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
Apa Arti Tarif Otomotif bagi Pembeli Mobil?
Analis Wedbush Securities Daniel Ives mengungkapkan konsumen sanggup membayar USD5.000 hingga USD10.000 lebih tinggi berbagai untuk mobil yang mana tak dirakit di dalam Amerika.
Direktur studi tenaga kerja dalam Sekolah Hubungan Industri juga Tenaga Kerja Universitas Cornell, Art Wheaton, mengungkapkan terhadap USA TODAY bahwa harga jual beberapa mobil non-mewah dapat naik sebanyak USD20.000 apabila produsen mobil meneruskan biaya tarif secara penuh.
