TOKYO – Pada tahun 2023, Toyota memperkenalkan model Toyota Crown generasi ke-15 – yang tersebut mengejutkan, mobil ini tidak lagi sekadar sedan besar seperti biasanya, tetapi hadir pada empat gaya yakni Crossover, Sport, Sedan, kemudian Estate.
Tiga dari empat varian bodi telah terjadi dijual, dan juga sekarang saatnya varian Estate, Crown pada versi wagon, dirilis secara resmi di tempat bursa Jepang.
Crown Estate ditawarkan di dua varian pada sana, yaitu Estate RS plug-in hybrid (PHEV) dengan tarif mulai dari 8.100.000 yen , kemudian Estate Z hybrid dengan nilai tukar mulai dari 6.350.000 yen.
Kedua varian hadir standar dengan sistem penggerak semua roda E-Four, juga menerima mesin bensin empat silinder NA A25A-FXS 2,5 liter.
Untuk model RS PHEV, mesin bensin yang dipasok menghasilkan kembali tenaga 177 PS lalu torsi maksimum 219 Nm, dipadukan dengan motor listrik dengan tenaga 182 PS juga torsi 270 Nm. Ia juga dibantu oleh motor listrik lain di area poros roda belakang untuk sistem E-Four dengan daya 54 PS/121 Nm, kemudian total daya yang dimaksud disalurkan ke model ini adalah 306 PS.
Tenaga listrik untuk motor dipasok oleh elemen penyimpan daya ion litium 51 Ah yang memungkinkannya melaju dengan tenaga listrik sepenuhnya sejauh 89 km di siklus uji WLTP.
Baterai dapat diisi ulang dengan sistem AC, di area mana pengisian penuh dapat dicapai pada waktu lima setengah jam dengan soket 200 V/16A, tiga setengah jam menggunakan soket 200 V/30A, serta 33 jam menggunakan soket 200 V/6A. Ponsel ini juga dapat menggunakan pengisi daya cepat DC yang dimaksud memungkinkan pengisian daya 0-80% selesai di waktu 38 menit.
Sementara itu, varian Z hybrid miliki mesin bensin yang tersebut menghasilkan kembali tenaga 190 PS serta torsi 236 Nm, dipadukan dengan motor listrik 120 PS/202 Nm, juga motor listrik E-Four yang mana serupa berdaya 54 PS/121 Nm. Semua ini memunculkan daya total 243 PS, dengan tenaga listrik yang dipasok dari elemen penyimpan daya ion litium 5 Ah.
Untuk suspensi, Crown Estate yang mana didasarkan pada platform digital TNGA-K, menerima sistem penyangga McPherson di dalam depan lalu suspensi independen multilink di area belakang. Ia juga dilengkapi dengan adaptive shock absorber set (AVS) yang tersebut dapat disesuaikan dengan tiga preset, yaitu Normal, Sport juga Rear Comfort, juga sistem kemudi dinamis pada poros roda belakang (DRS).
Kedua varian hadir dengan velg berukuran 21 inci serta ban berukuran 235/45R21, tetapi masing-masing miliki desain khas dengan finishing warna gelap.
